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    SMC氣缸如何更好的修復(fù)活塞桿缺陷?

    更新時(shí)間: 2016-01-14  點(diǎn)擊次數(shù): 1374次

    SMC氣缸如何更好的修復(fù)活塞桿缺陷?
    SMC氣缸活塞桿光潔度后,操作人員應(yīng)停止試壓,此時(shí)若活塞桿表面產(chǎn)生裂紋,則此活塞桿判定為存在缺陷,暫時(shí)不可使用。在桿修理之前,停止彎曲矯正,矯正后,磁粉探傷應(yīng)停止,確保沒(méi)有裂紋等缺陷后再使用。
    當(dāng)活塞桿有輕微擦傷或者表面產(chǎn)生細(xì)微劃痕時(shí),我們可用手工方式來(lái)休整,使用銼刀將其缺陷部分用石油輕輕的研磨光滑;如果是一個(gè)小筒狀的活塞銷(xiāo)孔磨損,應(yīng)配制以提高活塞銷(xiāo)的直徑,并具有一個(gè)活塞導(dǎo)向鉸刀手柄來(lái)停止擴(kuò)孔,經(jīng)過(guò)擴(kuò)孔后的活塞桿不能再使用短鉸刀,否則活塞桿的中心線會(huì)難以保證準(zhǔn)確性。鉸削后的活塞桿必須使用專門(mén)檢測(cè)工具,以檢測(cè)SMC氣缸活塞桿在垂直程度上的偏差性。
    當(dāng)進(jìn)口SMC氣缸活塞桿磨損時(shí),可將此活塞桿下方槽與后方SMC氣缸活塞桿焊接為一整體,采用焊縫轎廂的規(guī)則,使活塞桿的圓柱形外部表面尺寸具有一定光滑度,避免粗糙度影響其外觀。
    其他存在缺陷的鋼活塞桿,可以用到焊補(bǔ)后精車(chē)的方法來(lái)修復(fù)缺陷。而鉻活塞桿存在磨損的情況下,我們可以通過(guò)鉻研磨的方法來(lái)修復(fù)。當(dāng)活塞桿有磨損、損傷或者是劃傷的情況下,我們都應(yīng)將其進(jìn)行修理,避免造成其他部件的損壞。

    SMC氣缸可以改進(jìn)了工件外表的耐磨性、耐蝕性和合作性,在職業(yè)中很受用,是如今運(yùn)用十分廣泛的商品。
          SMC氣缸活塞桿直徑系列國(guó)家引薦規(guī)范.活塞桿螺紋尺度系列規(guī)范請(qǐng)參照履行,在活塞到位的方位裝一個(gè)行程開(kāi)關(guān), 建議用帶磁環(huán)的液壓油缸活塞,外面缸體螺桿上裝兩磁性開(kāi)關(guān),加兩個(gè)溝通觸摸器要互鎖,按KM1液壓電磁閥得電油缸活塞。 它的滾壓技能加工原理:它是一種壓力光整加工,是使用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特色,使對(duì)工件外表施加必定的壓力,使工件表層金屬發(fā)生塑性活動(dòng),填入到初始?xì)埩舻牡桶疾ü戎校竭_(dá)工件外表粗糙值下降。
          SMC氣缸采用滾壓加工,因?yàn)橥獗韺恿粲型獗硎S鄩簯?yīng)力,有助于外表細(xì)小裂紋的關(guān)閉,阻止侵蝕作用的擴(kuò)展。然后提高外表抗腐蝕能力,并能延緩疲憊裂紋的發(fā)生或擴(kuò)展,因此提高油缸桿疲憊強(qiáng)度。經(jīng)過(guò)滾壓成型,滾壓外表形成一層冷作硬化層,減少了磨削副觸摸外表的彈性和塑性變形,然后提高了油缸桿外表的耐磨性,一起避免了因磨削引起的燒傷。

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